Universitätsprofessur (W3) “Impact-Based Forecasting”
Universitätsprofessur (W3) “Decision making under high risk and high uncertainty”
Hochwasserereignisse führen zu einem Rückgang im Verkehrsaufkommen, im Bewegungsradius, und zu Änderungen bzgl. Verkehrsmittelwahl und Wegzwecken.
Ein verschachteltes, auf einem tiefen neuronalen Netz basierendes Korrelationsanalyseverfahren zur Risikovorhersage wurde als Kernmodul eines Frühwarnsystems entwickelt.
Im Rahmen des Projekts "Willis Hail Hazard Assessment" in Zusammenarbeit mit dem Willis Research Network ist die Hagelgefährdung in Südafrika abgeschätzt worden.
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